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Sensor Cuttable del combustible de la resistencia de Sus304 IP67 500mA CLS2

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China SHENZHEN YITUOWULIAN SYSTEM CO.,LTD certificaciones
China SHENZHEN YITUOWULIAN SYSTEM CO.,LTD certificaciones
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Sensor Cuttable del combustible de la resistencia de Sus304 IP67 500mA CLS2

Sus304 Cuttable IP67 500mA CLS2 Resistance Fuel Sensor
Sus304 Cuttable IP67 500mA CLS2 Resistance Fuel Sensor Sus304 Cuttable IP67 500mA CLS2 Resistance Fuel Sensor Sus304 Cuttable IP67 500mA CLS2 Resistance Fuel Sensor Sus304 Cuttable IP67 500mA CLS2 Resistance Fuel Sensor Sus304 Cuttable IP67 500mA CLS2 Resistance Fuel Sensor

Ampliación de imagen :  Sensor Cuttable del combustible de la resistencia de Sus304 IP67 500mA CLS2 Mejor precio

Datos del producto:
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: caxtrack
Certificación: CE/ROHS/FCC/SGS
Número de modelo: CA-F5
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 10 PC
Precio: negotiation
Detalles de empaquetado: Embalado en cartón en primer lugar
Tiempo de entrega: 1-10 días laborables después de recibieron su pago
Condiciones de pago: T/T o Western Union o Paypal
Capacidad de la fuente: 100,000pcs por mes
Descripción detallada del producto
Peso: 0.3KG Atadura de cables del 15CM: Utilizado para fijar el alambre de la extensión
Papel abrasivo: Utilizado para limpiar la parte inferior del tanque Consumo de energía máximo: 0.4W/12VDC
Protección de Inbreaking: IP66 Humedad de trabajo: el 5%~90%.
gama del ction:: 15~900mml Explore una resistencia térmica:: -100~ °C 150
Señal de salida: : 0 ~ 5 V o 4 ~ 20 mA o RS232 Exactitud: 99%
Función 1: Sensor Vsersion2.0 de la longitud de CLS2=Cut Función 2: Salida, RS232, puerto RS485
A prueba de calor: -40~150
Alta luz:

sensor del combustible de la resistencia de 500mA CLS2

,

Sensor del combustible de la resistencia de IP67 CLS2

,

Los Gps Sus304 aprovisionan de combustible el sensor llano

Los Gps calientes antis del camión aprovisionan de combustible la ayuda Cuttable 0-5V del sensor Sus304 con la exactitud el 99%

Material Acero inoxidable SUS316 o SUS304
Gama de la longitud 100 to1,000mm para el estándar (puede ser modificado para requisitos particulares)
Instalación Agujeros del estándar 5 del SAE
Rebordes Los diversos tipos de rebordes están disponibles para caber el depósito de gasolina en caso de necesidad
Montaje

5 pedazos de junta gruesa de los tornillos M5 y 2 del milímetro NBR,

o 2 junta gruesa recomendada del milímetro FPM si utilícese en depósito de gasolina.

Conector La marca Delphi, Tyco u otros está disponible según el requisito de cliente
Voltajes de fuente 10 a 32V
Corriente clasificada para el interruptor de la alarma 500mA

 

Señal de salida

Gama de la resistencia 0 a 190Ω
Gama del voltaje 0,5 a 4.5V o 0 a 5V (puede ser modificado para requisitos particulares)
Gama actual 0 a 20mA o 4 a 20mA
Temperaturas de funcionamiento - 40 a 85°C
Fila de la protección IP67
Opción alarma alta-baja
Gama de la resolución

10 a 40m m

 

 

 

 

Sensor del combustible de la resistencia CLS2 con la exactitud el 98% a partir el 30cm a los 80cm usados en el camión

 

El sensor llano de combustible del HMS y de HVS es ampliamente utilizado en el combustible, agua, keroseno, los tanques y conveniente químicos para el camión, generadores/GEN fijados,

autobús y campo marino. Tiene la función de la medida y de alarmar llanos. Con el principio de la inducción electromágnetica,

puede medir exacto, señal de salida estable y continuamente. El sensor también tiene las características de largo usando vida,

antivibraciones y anticorrosión.

 

Área aplicada: Vehículo, nave, medida de la altura del aceite del tanque de aceite de la motocicleta; aceitera, tren, medida plana de la altura del aceite; el petróleo, la sustancia química, la farmacia, la medida líquida etc. de la altura de la bebida etc. es el sustituto más avanzado para los sensores (líquidos) comunes de la altura del aceite

 

Modo aplicado: utilizado en la medida de la masa del aceite del tanque de aceite del vehículo/de la nave o del tanque de agua (altura líquida), puede pedir exactitud de la medida según demandas, puede equipado del tablero de instrumentos original de la aguja, también puede equipado del tablero de instrumentos del indicador digital. Las señales de salida pueden ser señales de la resistencia (el valor de la resistencia se puede fijar por usted) o señales del voltaje.

 

Descripción de producto detallada:

Material principal: 304 de acero inoxidables

Especificación: 150~3000m m

Manera de la asamblea: --Serie del HMS: Hilos BSP 1-1/4 o BSP1-1/2;

La serie del HMS se puede montar en los rebordes FL-2 ‘, FL-3’ ‘, el reborde FLB-1 del florín o de la inspección.

-- Serie del HMS: Instalación de los rebordes de los agujeros del estándar 5 del SAE.

 

No importa dónde usted compra el sensor de la presión, estamos alegres suministrar nuestro soporte técnico para usted en su tiempo conveniente.

Somos proveedor profesional del sensor de la presión y del transmisor de presión y sensor llano, nosotros tenemos más de 10 años de experiencias para el sensor y la exportación, desean que poder tener negocio con usted pronto.
Especificaciones del

1. gama de la longitud: 100~2500m m (según los requisitos de clientes)

 

2. Instale el tipo: seis agujeros o agujeros de SVE cinco tornillo-en, rosca de tornillo 1-1/4BSP tornillo-en

 

3. Cómo los sensores llanos líquidos resistentes funcionan: Salida linear normal,

 

(a) fórmula europea: 0~190Ω

 

(B) fórmula americana: 240~33Ω

 

(C) otras fórmulas: según los requisitos de clientes. Usted puede también elegir la señal de control actual, 0-20mA, 4-20mA o la señal de control del voltaje, 0.5-4.5VDC, 0-5VDC.

 

4. Gama de la precisión: 10-40m m

 

5. Temperatura de funcionamiento: - 40°c - +85°c

 

6. Materiales: El cuerpo principal se hace del acero inoxidable SUS316 o SUS304

 

7. Fila de la protección: IP67

 

8. Aplicando el principio de campo magnético para controlar el interruptor encendido-apagado de lámina, ofreciendo de largo usando vida, antivibraciones, antiexplosión, el etc.

 

9. Poder clasificado: 125mW

 

10. Corriente clasificada para el interruptor de la alarma: 500mA

 

 

11. Alambre: Material del PVC (el PA acanaló la cubierta del tubo es opcional)

 

12.Application: traje para el ank del combustible

El equipo se puede utilizar cooperativamente con el vehículo de GPS que coloca el terminal y el otro terminal para hacer la colocación del vehículo y el sistema de gestión del consumo de combustible. Puede evaluar el uso del vehículo y el nivel de conducción del conductor, gas del monitor encima de la situación del vehículo, exacta calcula cientos kilómetros de consumo de combustible, para suprimir totalmente el fenómeno del aceite robado, el derramarse del aceite, detouring, hace el dinero adicional, uso privado de los vehículos del gobierno, haciendo falso para recibir.

 

índice 1.performance

 

Área del examen: 100~1000m m

ratio de la resolución: 0,1%

Exactitud de medición: 0,1%

Error máximo de medida: 1m m

a prueba de calor: - 40~150

Diámetro Φ18mm

Señal de salida: 4~20mA, 0~5V, RS485, RS232, PUEDE autobús

Fuente del voltaje: DC7~42V

Fuente clasificada: 0.1W

Tipo fijo: Instalación M20X1.5 del tornillo O montaje del reborde

Gama de presión: - 0.1MPa ~ 0,1 MPa

temperatura ambiente -40~85℃

 

2.Instructions

definición 2,1 de la línea de salida

Salida del interfaz uso en línea el cable de 6 bases, conectando la definición:

 

salida 0~5V [CA-201A]:

Línea negra conectar el cable de toma de tierra

La línea roja conecta poder positivo

La línea blanca salida de la señal del voltaje de 0~5V, conecta el alambre de señal del voltaje

Línea amarilla uso vacío del depósito de gasolina solamente

Uso completo del depósito de gasolina de la Línea Verde solamente

 

salida de 4~20 mA [CA-201B]:

Línea negra conectar el cable de toma de tierra

La línea roja conecta poder positivo

La línea blanca señal del amperio de 4~20mA hacia fuera puso, conecta la línea de señales del amperio

Línea amarilla uso vacío del depósito de gasolina solamente

Uso completo del depósito de gasolina de la Línea Verde solamente

 

Salida RS232 [CA-201C]:

Línea negra conectar el cable de toma de tierra

La línea roja conecta poder positivo

La línea blanca entrada de RXD, conecta el coche RS232 TXD

La línea azul salida de TXD, conecta el coche RS232 RXD

Línea amarilla uso vacío del depósito de gasolina solamente

Uso completo del depósito de gasolina de la Línea Verde solamente

 

Modo de RS485output (CA-201D)

La línea negra conecta con CND

la línea roja conecta con VDD

la línea blanca conecta con RS485 A

la línea azul conecta con RS485 B

línea marca amarilla para el depósito de gasolina vacío

marca de Línea Verde para el depósito de gasolina lleno

 

2,2 calibración

Este sensor adoptar MCU de alta velocidad de la tecnología del CNC, adoptando la uno mismo-calibración

Cálculo, y hojas hacia fuera la calibración manual complicada mientras que usa. en normal

la circunstancia, el sensor se puede utilizar directamente en la medida del diesel, si la necesidad a la calibración, usted puede utilizar las tres maneras de siguiente de terminar. (cada uno puede trabajar)

 

1.self-calibration: ponga el sensor lentamente en el poder medio probado del rato encendido, deje el líquido conseguir en la entrada de la alimentación lentamente, excavando cuando el líquido se sobrevuela el agujero de respiradero del sensor. y esta operación lograr la calibración del sensor. Para prevenir el fracaso del proceso de la calibración, haga por favor este proceso por lo menos 2 veces. (aviso: Esta manera está bajo condición de accionar encendido, recomienzo de la caída del sistema restaurará la fábrica Settings.In la condición del depósito de gasolina vacío, reaprovisionando de combustible a lleno, el sensor sí mismo puede también terminar la uno mismo-calibración)

 

Calibración manual: a la hora de depósito de gasolina vacío, ponga la línea amarilla cortocircuito con el cable de toma de tierra (línea negra), y entonces el poder en el sensor, actuando para 60s o más de largo, después de que eso, desconecte el cable de toma de tierra trasero y la línea amarilla, y esta operación podría lograr la calibración (aviso: El sensor setted ya a 0 # diesel antes del envío, sin circunstancias especiales)

 

calibración automática remota: si adopta RS232 o RS485 para la transmisión de datos, puede ser lograda la calibración por el sistema de localización de GPS del vehículo que envía órdenes. El sensor tiene dos órdenes de la calibración, D1, D2. Cuando el depósito de gasolina vacío, él enviará D1, y cuando el depósito de gasolina es lleno, enviará D2, y esta operación podría lograr la calibración remota.

 

2,3 notas de la instalación

Antes de la instalación, compruebe por favor el accesorio: Reborde, manta de goma, anillos o, y si el tornillo es constante y completo

Trape los anillos o la raíz del sensor (lleno antes del envío)

Embadurne el sellante Aceite-resistente en el bilateral del cojín de goma, y la placa del reborde del objetivo al agujero del reborde del tanque, entonces fijado por el tornillo, simétrico aprieta la fuerza a su vez para asegurarse de la tensión uniforme y para evitar derramarse del aceite.

Para acabar la instalación, insertar el sensor y utilizar una llave a apretado.

conecte el cable eléctrico, la línea de comunicación, el cable, el cable de toma de tierra según la definición, y la necesidad de la línea amarilla y de la Línea Verde con el trape uno por uno, previniendo del cortocircuito

Ligue el poder del sensor después de comprobar el circuito

La posición de instalación se debe poner tan cerca de tan posible al centro del depósito de gasolina, para reducir la influencia del nivel de aceite de inclinación y del nivel de aceite de volatilidad mientras que en la colina.

 

3.Notice

la señal 1.Only uno puede existir entre RS232/RS485/0-5V/4~20mA, y usted puede utilizar o uno de él. El tronco de RS485 puede resolver los sensores múltiples al mismo tiempo, pero usted debe fijar la dirección de cada sensor por adelantado. La dirección de cada sensor debe ser única, en caso de que se cierre el tronco. El tronco RS485 se hace de microprocesadores semidúplexes, así que cuando que lee los datos, usted debe poner la época a un lado correspondiente para el módulo. La velocidad de lectura no puede ser demasiado rápida: cuando lee continuamente, el intervalo de tiempo entre las dos instrucciones no puede ser menos de cinco segundos.

2.For la línea de transmisión de la señal, especialmente la que está de RS232, los circuitos de las comunicaciones no debe ser demasiado largo, y debe utilizar el alambre protegido.

3. Para los sensores de la señal RS232/RS485, al eliminar errores del fracaso de la comunicación, usted puede intercambiar la línea blanca y la azul y probar otra vez. Si entonces trabaja, es el error de la conexión antes. La operación está solamente para las comunicaciones digitales.

4. El voltaje de fuente de alimentación del sensor no puede ser más que el voltaje de trabajo normal, y el consumo de energía de la fuente del alimentación del sensor no puede ser menos que el consumo de energía de trabajo normal.

5. El ambiente real debe ajustarse a los requisitos de los parámetros básicos de sensores, y no excederá la gama normal, o dañaría el sensor, incluso causa otros accidentes.

6. Debido a los productos derivados del petróleo, hay diferencias entre los medios de la calibración y el uso, usuarios tenía mejor actuar según 2.2.2.

7. No quite los sensores ni dáñelos malévolo, o no los garantizamos.

los accesorios de la fábrica 8.General incluyen el reborde, manta de goma, anillos o, folleto de la instrucción, certificado de conformidad. Si usted tiene necesidades especiales, por favor díganos por adelantado.

el período 9.Guarantee del sensor es un año. Todos los accesorios incluyendo la manta de goma, anillos o, están fuera del alcance de “threeguarantees”.

 

 

 

Síntoma del fracaso

error de 1No-output /communication

valor de la salida 2The sin cambiar

error 3Measurement de valor de la salida

flotadores del valor 4Output hacia arriba o hacia abajo

 

observación
1 voltaje de fuente de la salida 4~20mA DC20~28V, actual es 4~20mA excepto salida de la comunicación
2Check el nivel de aceite del tanque es flotador o no, si está llegado a ser regular después de recarga, comprueba la interferencia y
el poder
3 generalmente puede ser funcional mientras que ejecuta el proceso 2.2.2
4 ocurre generalmente en la señal 0~5V

voltaje de servicio 3 anormalSensor Cuttable del combustible de la resistencia de Sus304 IP67 500mA CLS2 0

Sensor Cuttable del combustible de la resistencia de Sus304 IP67 500mA CLS2 1Sensor Cuttable del combustible de la resistencia de Sus304 IP67 500mA CLS2 2

 

 

Detalles del contactor:

 

whatsapp: +86-13723713679

Skype: 13723713679
Wechat: +86-13723713679
página web: www.gpstrackerlocator.com

Contacto
SHENZHEN YITUOWULIAN SYSTEM CO.,LTD

Persona de Contacto: Peter

Teléfono: +8613717161241

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