CLS2 0 - tipo puerto de la capacitancia 5v de la ayuda RS232 del sensor del combustible del perseguidor de GPS

Tipo exactitud de la capacitancia de CLS2 0-5v del puerto el 99% de la ayuda RS232 del sensor llano de combustible

Este sensor adopta MCU de alta velocidad de la tecnología del CNC, adoptando la uno mismo-calibración

El cálculo, y sale hacia fuera de la calibración manual complicada mientras que usa. en normal

la circunstancia, el sensor se puede utilizar directamente en la medida del diesel, si la calibración de la necesidad, usted puede utilizar las tres maneras de siguiente de terminar. (cada uno puede trabajar)

 

el tipo sensor llano de la capacitancia 0-5v de combustible se puede utilizar para probar el nivel de aceite no-conductor, incluyendo el diesel, keroseno, gasolina, aceite hidráulico, biodiesel. Puede colocar regula la longitud de la barra, el campo calibran el punto cero y completos. Es puede ser utilizado para la medida del nivel líquido (del aceite) de locomotora ferroviaria, depósitos de gasolina automotriz, petroleros, depósitos del aceite.

Característica

El campo del ♦ regula la longitud de la barra para caber la altura de los tanques de aceite. El ♦ fácil ser instalado, campo calibra el punto cero y completo El ♦ optimiza la curva de la salida del sensor, simplifica la adquisición y el proceso Protección antiinterferente del ♦ y de la polaridad fuerte Salida opcional de la señal del ♦ de la corriente, del voltaje y de MODBUS (RS485/RS232)

Alcance de uso

prueba y control del Líquido-nivel del ♦ en proceso industrial; Prueba del nivel de aceite del ♦ en el depósito de gasolina de la automatización, buque de petróleo, depósito del aceite; Prueba del ♦ y control del otro líquido no-conductor.

 

1.self-calibration: ponga el sensor lentamente en el medio probado mientras que el poder encendido, dejó el líquido conseguir en la entrada de la alimentación lentamente, excavando cuando el líquido se sobrevuela el agujero de respiradero del sensor. y esta operación logra la calibración del sensor. Para prevenir el fracaso del proceso de la calibración, haga por favor este proceso por lo menos 2 veces. (aviso: Esta manera está bajo condición de accionar encendido, recomienzo de la caída del sistema restaurará la fábrica Settings.In la condición del depósito de gasolina vacío, reaprovisionando de combustible por completo, el sensor sí mismo puede también terminar la uno mismo-calibración)

 

sensor del combustible de los 40CM a del 150CM para la exactitud del acero inoxidable el 99% del camión del mezclador

El equipo se puede utilizar cooperativamente con el vehículo de GPS que coloca el terminal y el otro terminal para hacer la colocación del vehículo y el sistema de gestión del consumo de combustible. Puede evaluar el uso del vehículo y el conductor que conduce llano, gas del monitor encima de la situación del vehículo, exacta calcula cientos kilómetros de consumo de combustible, suprime totalmente el fenómeno del aceite robado, el derramarse del aceite, detouring, hace el dinero adicional, uso privado de los vehículos del gobierno, haciendo falso recibe.

 

índice 1.performance

 

Área del examen: 100~1000m m

ratio de la resolución: 0,1%

Exactitud de medición: 0,1%

Error máximo de medida: 1m m

a prueba de calor: - 40~150

Diámetro Φ18mm

Señal de salida: 4~20mA, 0~5V, RS485, RS232, PUEDE transportar

Fuente del voltaje: DC7~42V

Fuente clasificada: 0.1W

Tipo fijo: Instalación M20X1.5 del tornillo O montaje del reborde

Gama de presión: - 0.1MPa ~ 0,1 MPa

temperatura ambiente -40~85℃

Gama estándar
Medio de prueba: el diesel, el keroseno, la gasolina, el aceite hidráulico, el biodiesel y el otro aceite no-conductor
Gama de prueba (milímetro): 0-200~1800m m, o modificado para requisitos particulares (campo cuttable, no más el que 30% de la gama completa)
Zona muerta: 5m m en la parte inferior
Índice técnico
Salida de la señal		4~20mA	0~5VDC	0~10VDC		MODBUS (RS485/RS232)
Señal apresurada		Alambre 5	Alambre 5	Alambre 5		Alambre 4
Voltaje de fuente		9~30VDC	9~30VDC	15~30VDC		9~30VDC
Calibración del punto cero y completo		Salida analógica: calibrado por el alambre externo
		Salida de Digitaces: calibrado por la comunicación digital
Exactitud		±0.5%FS ±1%FS
Temperatura de trabajo		-20~+85°C
Temperatura de almacenamiento		-40~+105°C
Vibración mecánica		±20g
Impacto (ms 11)		100g
Grado del IP de almacén electrónico		IP65
Material	Rod	Aleación de aluminio de Ø16mm (cuando range>1200mm, él se hace del acero inoxidable)
	Almacén electrónico	Acero inoxidable

2.Instructions

definición 2,1 de la línea de salida

Cable de la base del uso en línea 6, definición de conexión salida del interfaz:

 

0~5V hecho salir [CA-201A]:

La línea negra conecta el cable de toma de tierra

La línea roja conecta poder positivo

La línea blanca salida de la señal del voltaje de 0~5V, conecta el alambre de señal del voltaje

Línea amarilla uso vacío del depósito de gasolina solamente

Uso completo del depósito de gasolina de la Línea Verde solamente

 

4~20 mA hechos salir [CA-201B]:

La línea negra conecta el cable de toma de tierra

La línea roja conecta poder positivo

La línea blanca señal del amperio de 4~20mA hacia fuera puesta, conecta la línea de señales del amperio

Línea amarilla uso vacío del depósito de gasolina solamente

Uso completo del depósito de gasolina de la Línea Verde solamente

 

RS232 hecho salir [CA-201C]:

La línea negra conecta el cable de toma de tierra

La línea roja conecta poder positivo

La línea blanca entrada de RXD, conecta el coche RS232 TXD

La línea azul salida de TXD, conecta el coche RS232 RXD

Línea amarilla uso vacío del depósito de gasolina solamente

Uso completo del depósito de gasolina de la Línea Verde solamente

 

Modo de RS485output (CA-201D)

La línea negra conecta con CND

la línea roja conecta con VDD

la línea blanca conecta con RS485 A

la línea azul conecta con RS485 B

línea marca amarilla para el depósito de gasolina vacío

marca de Línea Verde para el depósito de gasolina lleno

 

 

2,3 notas de la instalación

Antes de la instalación, compruebe por favor el accesorio: Reborde, manta de goma, anillos o, y si el tornillo es constante y completo

Trape los anillos o a la raíz del sensor (lleno antes del envío)

Embadurne el sellante Aceite-resistente en el bilateral del cojín de goma, y apunte la placa del reborde al agujero del reborde del tanque, después fijado por el tornillo, simétrico apriete la fuerza a su vez para asegurarse de la tensión uniforme y para evitar derramarse del aceite.

Para acabar la instalación, inserte el sensor y utilice una llave a firmemente.

conecte el cable eléctrico, la línea de comunicación, el cable, el cable de toma de tierra según la definición, y el trape de la necesidad de la línea amarilla y de la Línea Verde uno por uno, previniendo del cortocircuito

Ligue el poder del sensor después de comprobar el circuito

La posición de instalación se debe poner tan cerca como sea posible al centro del depósito de gasolina, para reducir la influencia del nivel de aceite de inclinación y del nivel de aceite de volatilidad mientras que en la colina.

 

 

 

Síntoma del fracaso

error de 1No-output /communication

valor de la salida 2The sin cambiar

error 3Measurement de valor de la salida

el valor 4Output flota hacia arriba o hacia abajo

 

Falta del sensor

 

el ltd es una empresa conjunta de alta tecnología especializada en la investigación, la fabricación, y ventas de sensores y de transmisores. Nuestros productos incluyen los sensores y los transmisores de la presión, los sensores y los transmisores de temperatura, los sensores y los transmisores del Líquido-nivel, sensor de la velocidad del viento y de la dirección, y los instrumentos de control inteligentes. Son ampliamente utilizados en el campo de la aviación y de la defensa aeroespacial, nacional y del proyecto militar, dirigiendo la maquinaria, el sistema ferroviario ferroviario y urbano, el sistema de la electrónica de automóvil, la HVAC, el compresor de aire, la materia textil, el producto petroquímico, las minas de carbón y el otro control de la automatización industrial. (Tipo sensor llano de la capacitancia de FST700-204 0-5v de combustible)

 

 

USO:

 

El sensor llano ultrasónico de combustible se utiliza para el reaprovisionamiento del vehículo de la grabación digital, para prevenir al conductor que roba el aceite, evitar la pérdida de recursos, mejorar eficacia operativa, y mejorar la seguridad de tráfico, fortalezca el nivel de la operación y de gestión.

       Este sensor es aplicable a los diversos tipos de vehículos tales como remolques, taxis, autobuses, camión del mezclador concreto, dirigiendo la maquinaria, los camiones del saneamiento y otro.

 

Garantía:

 

1. Todo nuestro producto está libre de utilizar el servidor de seguimiento del servicio en 24 horas cada día

2. Todo nuestro producto allí es una garantía del quanlity de 2 años.

3. La tarifa de la muestra no será vuelta.

 

 

Configuración de producto:

 

1. configuración estándar

1) PC principales del dispositivo 1

2) PC de la línea eléctrica 1

3)    sensor

5) cables de la instalación 1 sistema

6) instrucciones del uso  

7) tarjeta de garantía

Características de producto

*Precise linear y remuneración de temperatura

uno mismo-calibración de *ZERO y de la GAMA

tiempo húmedo *Adjustable de la salida

resistencia de interferencia del *Strong y resistencia de choque

diseño de circuito resistente del *Surge, de la sobreintensidad de corriente y de la polaridad

*Applicable para los diversos líquidos no-conductores

Alcance aplicable

medición y control llanos del *Liquid en el curso industrial

medición llana del *Oil para los tanques de aceite del automóvil, los petroleros y los depósitos del aceite

el *Measuring y control del otro líquido no-conductor