SISTEMA CO., LTD DE SHENZHEN YITUOWULIAN

Hogar
Productos
Sobre nosotros
Viaje de la fábrica
Control de calidad
Éntrenos en contacto con
Solicitar una cotización
Inicio ProductosSensor del combustible de GPS

Sensor del combustible de GPS para supervisar el aceite

Estoy en línea para chatear ahora
Certificación
China SHENZHEN YITUOWULIAN SYSTEM CO.,LTD certificaciones
China SHENZHEN YITUOWULIAN SYSTEM CO.,LTD certificaciones
¡Muy nos satisfacen con su CA-V1 y CA-V1, CA-V6W para los clientes profesionales, CA-V6W es un producto muy bueno en la motocicleta, gracias!

—— Touya_ra

ahora utilizamos ya su compañía CA-V6 más que 2000Pcs, gracias por su mejor ayuda de la compañía, nosotros gastará este negocio en todo el Kenia

—— Nancy Saruni

su dispositivo CA-V1 es muy bueno para nuestro proyecto del cliente, él es tan profesional, nosotros puede utilizar en el coche de refrigerador que puede probar la temperatura, gracias

—— Rajesmay

Sensor del combustible de GPS para supervisar el aceite

GPS Fuel Sensor For Monitoring the Oil
GPS Fuel Sensor For Monitoring the Oil GPS Fuel Sensor For Monitoring the Oil

Ampliación de imagen :  Sensor del combustible de GPS para supervisar el aceite Mejor precio

Datos del producto:
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: caxtrack
Certificación: CE/ROHS/FCC/SGS
Número de modelo: CA-201B
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 10 piezas
Precio: negotiation
Detalles de empaquetado: Embalado en cartón en primer lugar
Tiempo de entrega: 1-10 días laborables después de recibieron su pago
Condiciones de pago: T / T o Western Union o paypal
Capacidad de la fuente: 100.000 unidades al mes
Descripción detallada del producto
Atadura de cables del 15CM: Utilizado para fijar el alambre de la extensión atadura de cables del 1.2M: fije la punta de prueba
Esmeril: limpie la parte inferior del tanque Temperatura de trabajo: -30℃~+75℃
Resolución de la medida: el 1cm Protección de Inbreaking: IP67
Unidad llana líquida del valor: milímetro Humedad de trabajo: el 5%~90%.
Material: Acero inoxidable
Alta luz:

Sensor del combustible del perseguidor de GPS

,

Perseguidor de GPS con el sensor del combustible

El sensor del combustible de CA-201B usado en el perseguidor de GPS 4~20 mA hizo salir para supervisar el aceite

 

CA-20B

 

 

El equipo se puede utilizar cooperativamente con el vehículo de GPS que coloca el terminal y el otro terminal para hacer la colocación del vehículo y el sistema de gestión del consumo de combustible. Puede evaluar el uso del vehículo y el nivel de conducción del conductor, gas del monitor encima de la situación del vehículo, exacta calcula cientos kilómetros de consumo de combustible, para suprimir totalmente el fenómeno del aceite robado, el derramarse del aceite, detouring, hace el dinero adicional, uso privado de los vehículos del gobierno, haciendo falso para recibir.

 

Sensor combinado del condensador del sensor llano de aceite de motor del condensador y sensor llano líquido. El el producto no sólo contener las características de la medida de alta precisión y sin necesidad de mantenimiento, al mismo tiempo hace no influenciado por temperatura y medio. Puede medir automáticamente el error causado por la diversa temperatura o medio para la remuneración exacta, alcanzando el propósito de la medida exacta.

 

La máquina entera del sensor no contiene ninguna elasticidad o piezas móvil. La resistencia de impacto, vida de servicio sin necesidad de mantenimiento, larga, instalación fácil, se puede instalar en diversas ocasiones. Medida exacta para la gasolina, el gasoil, el nivel de aceite hidráulico y el otro diverso nivel líquido corrosivo débil.

 

Este sensor llano líquido es instrumento llano de medida, contiene exactitud de alta resolución del ratio y de la medida. Es la calibración automática que no necesita la intervención manual, ninguna deriva de la temperatura, y no es afectada por el cambio medio. Es decir, sin importar el medio medido está el agua o gas o diesel, no importa cómo los cambios de temperatura, él pueden hacer salir para señalar altura llana líquida exacta en un sensor. Solucione totalmente el problema de la dificultad media de la medida, como el etanol y el metanol, y el problema del error de medida causado por la etiqueta del aceite y la gran diferencia de la temperatura en diversas áreas.

 

índice 1.performance

 

Área del examen: 100~1000m m

ratio de la resolución: 0,1%

Exactitud de medición: 0,1%

Error máximo de medida: 1m m

a prueba de calor: - 40~150

Diámetro Φ18mm

Señal de salida: 4~20mA, 0~5V, RS485, RS232, PUEDE autobús

Fuente del voltaje: DC7~42V

Fuente clasificada: 0.1W

Tipo fijo: Instalación M20X1.5 del tornillo O montaje del reborde

Gama de presión: - 0.1MPa ~ 0,1 MPa

temperatura ambiente -40~85℃

Sensor del combustible de GPS para supervisar el aceite 0

2.Instructions

definición 2,1 de la línea de salida

Salida del interfaz uso en línea el cable de 6 bases, conectando la definición:

 

salida 0~5V [CA-201A]:

Línea negra conectar el cable de toma de tierra

La línea roja conecta poder positivo

La línea blanca salida de la señal del voltaje de 0~5V, conecta el alambre de señal del voltaje

Línea amarilla uso vacío del depósito de gasolina solamente

Uso completo del depósito de gasolina de la Línea Verde solamente

 

salida de 4~20 mA [CA-201B]:

Línea negra conectar el cable de toma de tierra

La línea roja conecta poder positivo

La línea blanca señal del amperio de 4~20mA hacia fuera puso, conecta la línea de señales del amperio

Línea amarilla uso vacío del depósito de gasolina solamente

Uso completo del depósito de gasolina de la Línea Verde solamente

Sensor del combustible de GPS para supervisar el aceite 1

 

2,2 calibración

Este sensor adoptar MCU de alta velocidad de la tecnología del CNC, adoptando la uno mismo-calibración

Cálculo, y hojas hacia fuera la calibración manual complicada mientras que usa. en normal

la circunstancia, el sensor se puede utilizar directamente en la medida del diesel, si la necesidad a la calibración, usted puede utilizar las tres maneras de siguiente de terminar. (cada uno puede trabajar)

 

1.self-calibration: ponga el sensor lentamente en el poder medio probado del rato encendido, deje el líquido conseguir en la entrada de la alimentación lentamente, excavando cuando el líquido se sobrevuela el agujero de respiradero del sensor. y esta operación lograr la calibración del sensor. Para prevenir el fracaso del proceso de la calibración, haga por favor este proceso por lo menos 2 veces. (aviso: Esta manera está bajo condición de accionar encendido, recomienzo de la caída del sistema restaurará la fábrica Settings.In la condición del depósito de gasolina vacío, reaprovisionando de combustible a lleno, el sensor sí mismo puede también terminar la uno mismo-calibración)

 

Calibración manual: a la hora de depósito de gasolina vacío, ponga la línea amarilla cortocircuito con el cable de toma de tierra (línea negra), y entonces el poder en el sensor, actuando para 60s o más de largo, después de que eso, desconecte el cable de toma de tierra trasero y la línea amarilla, y esta operación podría lograr la calibración (aviso: El sensor setted ya a 0 # diesel antes del envío, sin circunstancias especiales)

 

calibración automática remota: si adopta RS232 o RS485 para la transmisión de datos, puede ser lograda la calibración por el sistema de localización de GPS del vehículo que envía órdenes. El sensor tiene dos órdenes de la calibración, D1, D2. Cuando el depósito de gasolina vacío, él enviará D1, y cuando el depósito de gasolina es lleno, enviará D2, y esta operación podría lograr la calibración remota.

 

2,3 notas de la instalación

Antes de la instalación, compruebe por favor el accesorio: Reborde, manta de goma, anillos o, y si el tornillo es constante y completo

Trape los anillos o la raíz del sensor (lleno antes del envío)

Embadurne el sellante Aceite-resistente en el bilateral del cojín de goma, y la placa del reborde del objetivo al agujero del reborde del tanque, entonces fijado por el tornillo, simétrico aprieta la fuerza a su vez para asegurarse de la tensión uniforme y para evitar derramarse del aceite.

Para acabar la instalación, insertar el sensor y utilizar una llave a apretado.

conecte el cable eléctrico, la línea de comunicación, el cable, el cable de toma de tierra según la definición, y la necesidad de la línea amarilla y de la Línea Verde con el trape uno por uno, previniendo del cortocircuito

Ligue el poder del sensor después de comprobar el circuito

La posición de instalación se debe poner tan cerca de tan posible al centro del depósito de gasolina, para reducir la influencia del nivel de aceite de inclinación y del nivel de aceite de volatilidad mientras que en la colina.

Sensor del combustible de GPS para supervisar el aceite 2

3.Notice

la señal 1.Only uno puede existir entre RS232/RS485/0-5V/4~20mA, y usted puede utilizar o uno de él. El tronco de RS485 puede resolver los sensores múltiples al mismo tiempo, pero usted debe fijar la dirección de cada sensor por adelantado. La dirección de cada sensor debe ser única, en caso de que se cierre el tronco. El tronco RS485 se hace de microprocesadores semidúplexes, así que cuando que lee los datos, usted debe poner la época a un lado correspondiente para el módulo. La velocidad de lectura no puede ser demasiado rápida: cuando lee continuamente, el intervalo de tiempo entre las dos instrucciones no puede ser menos de cinco segundos.

2.For la línea de transmisión de la señal, especialmente la que está de RS232, los circuitos de las comunicaciones no debe ser demasiado largo, y debe utilizar el alambre protegido.

3. Para los sensores de la señal RS232/RS485, al eliminar errores del fracaso de la comunicación, usted puede intercambiar la línea blanca y la azul y probar otra vez. Si entonces trabaja, es el error de la conexión antes. La operación está solamente para las comunicaciones digitales.

4. El voltaje de fuente de alimentación del sensor no puede ser más que el voltaje de trabajo normal, y el consumo de energía de la fuente del alimentación del sensor no puede ser menos que el consumo de energía de trabajo normal.

5. El ambiente real debe ajustarse a los requisitos de los parámetros básicos de sensores, y no excederá la gama normal, o dañaría el sensor, incluso causa otros accidentes.

6. Debido a los productos derivados del petróleo, hay diferencias entre los medios de la calibración y el uso, usuarios tenía mejor actuar según 2.2.2.

7. No quite los sensores ni dáñelos malévolo, o no los garantizamos.

los accesorios de la fábrica 8.General incluyen el reborde, manta de goma, anillos o, folleto de la instrucción, certificado de conformidad. Si usted tiene necesidades especiales, por favor díganos por adelantado.

el período 9.Guarantee del sensor es un año. Todos los accesorios incluyendo la manta de goma, anillos o, están fuera del alcance de “threeguarantees”.

 

 

 

Síntoma del fracaso

error de 1No-output /communication

valor de la salida 2The sin cambiar

error 3Measurement de valor de la salida

flotadores del valor 4Output hacia arriba o hacia abajo

 

análisis de la causa

1 circuito abierto del poder o del voltaje demasiado bajo

Falta del sensor

Conexión incorrecta de las líneas y de los alambres

voltaje de servicio 2 anormal

interferencia externa

Sensor atascado

Falta del sensor

voltaje de servicio 3 anormal

interferencia externa

Sensor atascado

autoadaptation uncomplete

Falta del sensor

flujo del nivel de aceite 4

voltaje de servicio anormal

interferencia externa

Falta del sensor

 

Exclusión y soluciones

1test más connect→test si el voltaje es mayor que 10V cuando son load→test el → actual de la fuente [gama 3~10mA] conectan método ven 2,1, o el cambio sobre la línea azul y blanca [comunicación digital única] →if todo arriba es regulares o actual más allá de gama normal, el sensor ocurrió fracaso.

2Test que el voltaje de fuente cuando el → de la carga [ex.voltage inestable] recarga el sensor más →test si hay una interferencia seria más around→test si el agujero de los sensores es bloqueo del → de arriba a abajo ejecuta 2.2.2→ si no, el sensor ocurrió fracaso.

3 detectar si el voltaje de servicio es estable mientras que carga (si el voltaje es inestable) externo del →whether del → tienen interference→check si el sensor es → atascado ejecutar el proceso 2.2.2 →then lo deben ser la falta del sensor

4 que el control el leve del aceite es → estable comprueban el servicio es normales y el externo funcional del →whether tiene →execute de interferencia los 2.2.2 process→then lo deben ser la falta del sensor

 

 

observación

1 voltaje de fuente de la salida 4~20mA DC20~28V, actual es 4~20mA excepto salida de la comunicación

2Check el nivel de aceite del tanque es flotador o no, si está llegado a ser regular después de recarga, comprueba la interferencia y el poder

3 generalmente puede ser funcional mientras que ejecuta el proceso 2.2.2

 


 

USO:

 

El sensor de nivel ultrasónico de combustible se utiliza para el reaprovisionamiento del vehículo de la registración digital, para prevenir al conductor que roba el aceite, evitar la pérdida de recursos, mejorar eficacia operativa, y mejora la seguridad de tráfico, fortalecer el nivel de la operación y de gestión.

       Este sensor es aplicable a los diversos tipos de vehículos tales como remolques, taxis, autobuses, camión del mezclador concreto, dirigiendo la maquinaria, los camiones del saneamiento y otro.

 

Garantía:

 

1. Todo nuestro producto está libre de utilizar el servidor de seguimiento del servicio en 24 horas cada día

2. Todo nuestro producto allí es una garantía del quanlity de 2 años.

3. La tarifa de la muestra no será vuelta.

 

 

Configuración de producto:

 

1. configuración estándar

1)    dispositivo principal             PC 1

2)    línea eléctrica                PC 1

3) sensor

5)    Cables de la instalación    1 sistema

6)    Instrucciones del uso

  

7)    Tarjeta de garantía

 

Contacto
SHENZHEN YITUOWULIAN SYSTEM CO.,LTD

Persona de Contacto: Peter

Teléfono: +8613717161241

Envíe su pregunta directamente a nosotros